En montura a caballo, ¿usas todos los músculos de tu cuerpo?

Si bien la conducción a caballo atrae a muchos grupos musculares, no es exacto decir que usa * cada * músculo en su cuerpo. He aquí por qué:

Músculos utilizados principalmente:

* núcleo: Sus músculos centrales (abdominales, oblicuos, espalda baja) son cruciales para mantener el equilibrio y la estabilidad.

* piernas: Sus muslos, terneros y glúteos se utilizan para controlar los movimientos del caballo, mantener un asiento constante y absorber el movimiento del caballo.

* Armas y hombros: Utilizado para sostener las riendas, señalar el caballo y mantener una postura equilibrada.

* Back: Utiliza los músculos de la espalda para mantener una postura vertical y absorber el movimiento del caballo.

Los músculos no utilizados principalmente:

* Músculos faciales: Estos están principalmente involucrados en su expresión, no directamente en la conducción.

* Músculos de la mano más pequeños: Mientras usa sus manos, las habilidades motoras finas de sus dedos no son tan críticas.

* Ciertos músculos del pie: Utiliza los pies para mantener una posición estable en los estribos, pero no de una manera que requiera el uso de cada músculo del pie.

Factores que influyen en el uso del músculo:

* estilo de conducción: Diferentes disciplinas como la doma, el salto y la conducción occidental tienen diferentes demandas en el cuerpo del piloto.

* Movimiento de caballos: Un caballo con una marcha más suave requerirá menos esfuerzo del jinete en comparación con un caballo con una marcha más enérgica o hinchable.

* Experiencia y fitness del jinete: A medida que los pasajeros se vuelven más experimentados y en forma, pueden usar sus músculos de manera más eficiente y involucrar una gama más amplia de músculos para un mejor control y comodidad.

En general: Si bien la conducción a caballo es un entrenamiento de cuerpo completo, se centra principalmente en su núcleo, piernas y brazos. Algunos grupos musculares más pequeños pueden participar mínimamente, dependiendo de la situación específica y el estilo de conducción.