Usted es dueño de un John Deere LT 150 y el mazo de cables tuvo un cortocircuito. Lo reemplazó por completo, pero el tractor no arrancaba, por lo que instaló un nuevo solenoide de arranque, ¿aún no tuvo suerte?

Realizar una prueba de chispa

1. Retire el cable de la bujía. Asegúrese de que el cable todavía esté conectado a la tapa del distribuidor.

2. Inserte un probador de chispa en el cable de la bujía. Un probador de chispa es un pequeño dispositivo portátil que se enciende si hay una chispa.

3. Presione el probador de chispa contra la parte metálica del bloque del motor.

4. Pon en marcha el motor. Si hay una chispa, el probador de chispa se encenderá.

Compruebe la presión del combustible

1. Conecte un manómetro de combustible a la válvula Schrader en el riel de combustible.

2. Arranque el motor. La presión del combustible debe estar entre 35 y 55 psi.

Revise los inyectores de combustible

1. Retire las cubiertas de los inyectores de combustible.

2. Inspeccione los inyectores de combustible en busca de daños.

3. Presione el botón del inyector de combustible en el riel del inyector de combustible. El combustible debe salir disparado de los inyectores de combustible.

Compruebe el ECM

1. Desconecte el ECM de la batería.

2. Espera 30 segundos.

3. Vuelva a conectar el ECM a la batería.

4. Arranque el motor. Si el tractor arranca, el ECM está funcionando correctamente.

Si el tractor aún no arranca, es posible que deba llevarlo a un concesionario John Deere para un diagnóstico adicional.