Partes de una silla Roping

Para los que no montar a caballo , todas las sillas de montar occidentales pueden parecer iguales . Pero los que lo hacen paseo entienden que cada tipo de silla de montar occidental se ha diseñado con un uso específico en mente. El sillín cuerda es una de las más distintivas de todas las sillas de montar occidentales , y las distintas partes de la silla de montar se construyen para soportar un uso duro de los dos vaqueros que trabajan y de los competidores de rodeo. Silla Cuerno

El pomo de la silla es quizás la característica más distintiva de la silla de montar cuerda , y es el que la mayoría de los no corredores apuntan a primera . Aunque la mayoría de las sillas de montar occidentales tienen cuernos , el cuerno en la silla de montar cuerda es más alto y más grueso que el de otros tipos de sillas de montar occidentales . La bocina también está fuertemente envuelta en cuero --- esta característica ayuda a que el cuerno se sostiene como cuerdas se enrollan firmemente alrededor de él en lazar las competiciones y el trabajo del rancho . Cuando una captura proviene de un evento de cuerda , la cabeza de la silla debe sujetar la cuerda en su lugar mientras el vaquero trabaja la pantorrilla. El pesado cuerno en la silla de montar cuerda está diseñado específicamente para este propósito.
Cantle

La parte trasera del asiento de silla es conocida como la teja , y la teja en un silla de montar cuerda es diferente que el de otros tipos de sillas de montar occidentales . La mayoría de las sillas de montar roping tienen una teja muy bajo en comparación con otros tipos de sillas de montar occidentales --- la teja inferior hace que sea más fácil para el conductor para hacer pivotar su pierna por encima de la parte superior de la silla de montar , lo que hace subir y bajar mucho más fácil. Debido a que los vaqueros deben desmontar menudo cuando el ganado de trabajo , esta teja inferior ofrece una ventaja muy práctica .
Fuste

El árbol está diseñado para adaptarse a la forma de la espalda del caballo y distribuir el peso de la silla de montar y el piloto de manera uniforme y sin pellizcar . El árbol en una silla de montar cuerda es generalmente más pesado y más sólido que el de otras sillas de montar occidentales . Eso significa que el sillín roping menudo pesa mucho más que la silla de montar occidental típica , con algunas sillas de montar roping pesar hasta 50 libras a 60 libras.
Estribos

estribos de la silla de montar roping ayudan a montar el jinete y desmontar con facilidad, al tiempo que reduce el riesgo de que el pie del jinete quedar atascado en el estribo . Por esta razón, muchos cordeleros usan estribos redondeados que ayudan a sus botas se deslizan fácilmente dentro y fuera del estribo .